日前保時捷正式宣布，旗下首款純電動轎跑車 Taycan 將在 9 月 4 日于歐洲、亞洲以及北美同時進行全球首秀。至于歐、亞、美三地的具體選址，保時捷方面表示它們都會是可持續(xù)能源開發(fā)利用的標(biāo)桿城市，亞洲的這一殊榮最終落在了中國福州的頭上。

此前，經(jīng)過輕度偽裝的 Taycan 已經(jīng)現(xiàn)身上?，F(xiàn)身上海，可見保時捷Taycan觀設(shè)計借鑒了保時捷mission E Cross Turismo概念車，大體輪廓十分相似但Taycan在車身線條的設(shè)定上更加硬朗凌厲。由于是純電動汽車，車頭并沒有采用傳統(tǒng)的進氣格柵，而是采用了全封閉式設(shè)計。大燈啟用全新設(shè)計的Porsche LED Matrix System矩陣大燈系統(tǒng)。新大燈的設(shè)計與現(xiàn)在普遍搭載在保時捷車型上的“四點式”非常相似，不過取消了燈罩，并且周圍加入電路紋路，顯得特別科技感。

保時捷Taycan 的內(nèi)飾以黑白搭配為基調(diào)，極簡的設(shè)計風(fēng)格，中控區(qū)域設(shè)有上三下一共四塊液晶屏，上方的液晶屏分別是儀表、中控屏和副駕娛樂屏，下放的液晶屏則是集成了內(nèi)飾各種控制功能，傳統(tǒng)的機械按鍵已在該車身上消失了。

未來，保時捷 Taycan 將提供 Taycan、Taycan 4s 以及 Taycan turbo 三個版本，Taycan的前后軸將分別搭載一臺永磁同步電機(PSM)，配80kWh電池組，電機和電池組均采用緊湊和輕量化設(shè)計，電池工作溫度控制在最佳的20-40攝氏度。電動系統(tǒng)綜合輸出440千瓦(600馬力)，Taycan 0-100公里/小時加速低于3.5秒，0-200公里/小時低于12秒。Taycan 4s 以及 Taycan turbo 采用的則是 96kWh 電池組，其中 96kWh 電池組的 Taycan turbo NEDC 綜合續(xù)航里程將達(dá)到 500km。

百公里加速2.8秒的保時捷電動車來了，NEDC續(xù)航達(dá)500km

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