這些豪華品牌，早已經(jīng)爛大街了，那些對車更加追求"品質(zhì)"的人，100%原裝進(jìn)口的保時捷則更受歡迎。2018年，保時捷全球銷量再創(chuàng)歷史新高，新車交付256255臺，同比增長4%，而中國再次成為保時捷全球第一大市場，共交付新車80108臺，同步增長12%，占全球銷量的32%。在德國本土，保時捷的銷量則減少了3%，共交付27541臺。

車市"寒冬"，各個品牌都受到不同程度打擊， 尤其自主品牌更是"死傷慘重"。國內(nèi)向來不缺實(shí)力雄厚的消費(fèi)者，他們讓豪華品牌在"寒冬"高歌猛進(jìn)，主流豪華品牌寶馬、奔馳、奧迪、以及"黑馬"雷克薩斯、"價格屠夫"凱迪拉克，他們的銷量都呈現(xiàn)增長之勢，少則10%，多則30%，更有翻倍增長的。

保時捷從前一直以制造高性能跑車聞名于全球，從2003年保時捷卡宴Cayenne問世后，保時捷造車的風(fēng)向就變了?？ㄑ鐔柺乐?，便有人罵保時捷背離了初心，變得不再"純粹"，轉(zhuǎn)過頭就紛紛掏腰包，讓保時捷憑借卡宴賺的盆滿缽滿，這更加堅(jiān)定了它發(fā)展乘用車市場的決心。保時捷后期便推出了中型SUV保時捷Macan、四門轎跑保時捷Panamera。兩者上市后一樣炙手可熱，保時捷Macan憑借更低的價格，2018年賣了86031輛。

保時捷在中國更受女性歡迎，她們的平均年齡為36歲

要說除了保時捷911和保時捷卡宴之外，誰是當(dāng)下保時捷最熱銷的車型那非保時捷Panamera莫屬。2018年P(guān)anamera新車交付38443臺，同比增長38%，成為保時捷旗下增長最強(qiáng)勁的車型。在國內(nèi)，Panamera2018年銷量為12145輛，成翻倍增長，占了全球銷量的31.6%。據(jù)官方介紹，保時捷在中國消費(fèi)者的男女比例為50:60，平均年齡在36歲；德國則是70:30，平均年齡在52歲，這也意味著保時捷車型在中國更加受女性青睞。

2009年11月保時捷Panamera在國內(nèi)上市，當(dāng)時推出了S、4S、Turbo三款車型，它綜合了很多保時捷的經(jīng)典特色，跑車的駕駛動態(tài)、寬敞且靈活的車內(nèi)空間、以及GT車型優(yōu)異的駕駛舒適性，設(shè)計(jì)師的目的就是要把這款獨(dú)特的汽車定位成一款真正與眾不同的全新車型。由于當(dāng)時的Panamera在前臉造型和細(xì)節(jié)處理上借鑒了保時捷911，所以大家習(xí)慣的稱它為"放大版的保時捷911"。

2016年保時捷Panamera迎來換代，其實(shí)在2009-2016年這段時間Panamera也推出了不少新款，但改動都是小打小鬧，2016年的改款才算是改的徹徹底底，車身進(jìn)行了加長，車身整體輕量化，貫穿式的尾燈，這些都是老款不具備的。新款的長寬高為5049mm/1937mm/1426mm，軸距為2950mm，和寶馬7系、奔馳S級處于同一水平，另外還有加長版的軸距超過了3米。至于它的乘坐空間就要因人而異了，有4座版和5座版之分（5座版中間只能勉強(qiáng)坐），另外，車型版本的不同后部空間也會有改變。185的體驗(yàn)者在后排，頭部空間還有一拳距離，腿部空間還有一圈加4指，屬于夠用水平。

新一代的Panamera的內(nèi)飾也進(jìn)行了大改，整個控制面板進(jìn)行了全面升級，之前的實(shí)體按鍵，全部變成
保時捷出品，發(fā)動機(jī)必屬于精品，在國內(nèi)比較受歡迎的是搭載3.0T渦輪增壓車型，最大馬力330ps,百公里加速5.8S；Panamer 4S版搭載了2.9T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它與4.0T發(fā)動機(jī)享用大部分技術(shù)，最大功率440馬力，百公里加速到了4.4S；Panamer GTS就是搭載了4.0T雙渦輪增壓動力，百公里加速4.1S；最頂級Panamer Turbo雖然是4.0T發(fā)動機(jī)，但百公里加速已經(jīng)到了3.8S，可以和頂級跑車平起平坐，全系匹配8PDK濕式雙離合變速箱。

保時捷Panamer為何討女人喜歡？

首先是贏在了品牌上，保時捷的總體銷量雖不如寶馬、奔馳、奧迪，但是自帶貴族氣質(zhì)，很"高大上"，而且現(xiàn)在路面上還是比較稀有的。另外，保時捷Panamer的售價已經(jīng)過百萬，這個價格的BBA，像奔馳的S級、奧迪的A8L、寶馬的7系太過于商務(wù)，女性都難以接受。發(fā)觀Panamer，無論是造型、內(nèi)飾、性能都顯得年輕、時尚許多，自然更能受女性追捧。

保時捷Panamer的不足：

2.9T車型的變速箱在低速時有明顯的頓挫；儲物空間很少，不夠用；選裝件太多，而且價格都不便宜；底盤太低，通過性差。

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